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Ida y vuelta Sólo ida
Niños menores de 4 años que no ocupen plaza - Viajan gratis
Los niños menores de 4 años que no deseen ocupar plaza, por lo tanto tampoco tendrán derecho a asiento, pueden viajar sin billete acompañados de un adulto.
Niños menores de 4 años que si ocupen plaza
Los niños menores de 4 años también tendrán la posibilidad de ocupar plaza, por lo tanto disponer de un asiento con el billete emitido, este billete no será gratuito pero tendrá descuento para niños.
Niños menores de 12 años
Los niños menores de 12 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.
Niños de 12 o 13 años
Los niños de 12 o 13 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.

AVE Lleida Sevilla

Más sobre el AVE Lleida Sevilla

Lleida es una ciudad cerca de los Pirineos en la comunidad autónoma de Cataluña y Sevilla es la capital de la comunidad autónoma de Andalucía y contiene la tercera estación más importante en España por la que pasa el AVE. Podemos viajar de Lleida a Sevilla con el AVE por un precio muy barato y solo vamos a tardar 4 horas y 27 minutos de media en recorrer los 736 km que distan ambas localidades.

Viajando de Lleida a Sevilla pasarás un rato agradable en uno de los cómodos asientos del AVE hasta llegar a la estación de Sevilla-Santa Justa. Esta estación es extensa y está en funcionamiento desde que se inauguró el uso del AVE en España, pues la primera línea de alta velocidad fue la que nos transporta de Sevilla a Madrid. Esto fue años atrás, en el 1992, con motivo de la Expo’92 en Sevilla.

Con este motivo, España empezó a ser uno de los países mejor conectados a través del ferrocarril. Poco a poco, muchas otras estaciones españolas fueron adaptando sus vías e instalaciones para los trenes de alta velocidad, pues el ancho de vías es diferente al del ancho ibérico que necesitan los trenes de Media Distancia y Cercanías.

Su apertura en 1992 conllevó el cierre de dos estaciones históricas en su cercanía, la de Plaza de Armas y la de San Bernardo. La construcción empezó en 1986, fue una construcción con visión de futuro. La estación tiene 12 vías, 6 de ancho ibérico y 6 de ancho internacional para la alta velocidad. La estación, que combina el ladrillo, el acero y el vidrio, tiene un acceso principal que lleva a un amplio vestíbulo con servicios en su interior, como la venta de billetes, aseos, taquillas, etc. En el exterior hay parking, parada de autobuses y de taxis.

En la estación circulan todo tipo de trenes, conexiones de Larga y Media Distancia y también de Cercanías.

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