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Ida y vuelta Sólo ida
Niños menores de 4 años que no ocupen plaza - Viajan gratis
Los niños menores de 4 años que no deseen ocupar plaza, por lo tanto tampoco tendrán derecho a asiento, pueden viajar sin billete acompañados de un adulto.
Niños menores de 4 años que si ocupen plaza
Los niños menores de 4 años también tendrán la posibilidad de ocupar plaza, por lo tanto disponer de un asiento con el billete emitido, este billete no será gratuito pero tendrá descuento para niños.
Niños menores de 12 años
Los niños menores de 12 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.
Niños de 12 o 13 años
Los niños de 12 o 13 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.

AVE Sevilla Barcelona

Más sobre el AVE Sevilla Barcelona

Barcelona es una de las ciudades más pobladas de España y una de las ciudades con más visitantes en Europa. Cada día pasan numerosos trenes por esta estación. Una de las rutas más concurridas es la que une Sevilla Santa Justa con Barcelona mediante el AVE.

Las instalaciones de la estación son sencillas pero efectivas y al salir vas a encontrarte con el parque de la España Industrial, con sus características torres y sus hileras de peldaños que dan paso a un estanque. Además, algo que va a atraer a todo visitante es el tobogán de hierro en forma de dragón, que es obra del artista vasco Andrés Nagel. Este parque fue antaño una fábrica textil que cerró en 1969 para trasladarse a las afueras de la ciudad de Barcelona. Entonces, este terreno se utilizó para edificar y para crear este parque y en 1992, con motivo de los juegos Olímpicos, se construyó también un polideportivo muy grande.

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En Barcelona se celebran anualmente muchos eventos y ferias. Asimismo, destaca por su atractivo turístico. Por ello, el AVE conecta la ciudad con muchas otras localidades en España y Francia.

Sants y Santa Justa, en Sevilla, están unidas por trenes Talgo, Alaris y AVE. Barcelona también está unida a Francia desde 2003, cuando se puso en marcha el primer tramo de la línea de alta velocidad Madrid – Zaragoza – Barcelona – Frontera Francesa, pero no fue hasta el año 2013 que se finalizó la Línea y se acabó el tramo que une Barcelona con Figueres y la Frontera Francesa.

La estación de Sants es la estación más importante en Barcelona. Empezó a construirse en 1970 en un andén fuera de la ciudad y las obras duraron hasta 1979. A la vez, se construía un túnel de doble vía y así poder unir la estación ferroviaria de Barcelona Sants con la de Plaza Cataluña. Las vías se construyeron en la planta inferior, y la planta baja fue reservada para los servicios, como aseos, restaurantes, información,  tiendas, servicio de alquiler de vehículos y una comisaría. Esta estación está adaptada para personas con discapacidad.

La ciudad de Barcelona es rica en muchos aspectos y se adapta a todos los gustos. Este es uno de los motivos por los que Sants recibe tantos visitantes desde Madrid, Zaragoza, Girona e incluso desde Francia. Barcelona tiene costa y tiene montaña, tiene el legado arquitectónico de Gaudí i un sinfín de museos, tiendas y restaurantes.

Barcelona Parc Güell

Por la estación en Sants confluyen muchísimos trenes a diario. Desde Cercanías a Media y Larga Distancia. Por ahora, es la única estación en Barcelona por la que paran todos los trenes de alta velocidad. Todos, aquellos provenientes de Paris, de Madrid, de Sevilla, de Toulouse, etc.

La estación de Sants existe desde 1854 y la primera línea fue la que unió Barcelona con Molins de Rei. En 1882, Sants quedó conectada con la Estació de França i en 1887 pasaba por Santa la línea que conectaba con Vilanova. En 1902, se amplió y reformó la estación. Durante los años a continuación, la estación fue modernizándose y también se construyó un edificio para viajeros y vías nuevas con sus respectivos andenes. El número de vías iba aumentando paulatinamente.

 

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