Trenes Trenes AVE
Trenes Internacionales
0
Ida y vuelta Sólo ida
Niños menores de 4 años que no ocupen plaza - Viajan gratis
Los niños menores de 4 años que no deseen ocupar plaza, por lo tanto tampoco tendrán derecho a asiento, pueden viajar sin billete acompañados de un adulto.
Niños menores de 4 años que si ocupen plaza
Los niños menores de 4 años también tendrán la posibilidad de ocupar plaza, por lo tanto disponer de un asiento con el billete emitido, este billete no será gratuito pero tendrá descuento para niños.
Niños menores de 12 años
Los niños menores de 12 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.
Niños de 12 o 13 años
Los niños de 12 o 13 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.

AVE París Girona

Más sobre el AVE París Girona

Desde 2013 quedó inaugurada la línea que unía Barcelona con París pasando por Girona. Desde entonces es posible viajar con el AVE de París a Girona en una duración media de 5 horas y 46 minutos. Desde esta inauguración, se podía pasar de Girona a Francia sin tener que cambiar de tren en Figueres.

La unión entre Renfe y SNCF ha dado un regalo: es muy fácil poder visitar varias ciudades de alto interés cultural y turístico en Francia. Claros ejemplos so Paris, Carcassone con su Ciudadela, Nimes o Aix en Provence.

Antes del 2013 ya funcionaba la alta velocidad entre París y Girona pero era necesario que el pasajero hiciera un transbordo en Figueres y se tenía que esperar entre 12 y 22 minutos a que llegara el próximo tren. Por lo tanto, ahora, con el tren directo, se viaja más relajado y se acorta el tiempo de viaje.

La estación de Girona existe desde 1862 y el primer tramo fue el que hay entre Girona y Massanet, cuya intención era unir Barcelona con la frontera Francesa. No obstante, en 1973, se llevó a cabo n nuevo trazado ferroviario por Girona y que con este trazado se dejaban muchos terrenos libres y se suprimían varios pasos a nivel. Esto fue beneficioso para la ciudad. Este mismo año se inauguró el “primer elevado ferroviario de la red española”, como afirmó el Ministro de Obras Públicas Gonzalo Fernández de la Mora.

Sin embargo, esta última estación también fue sustituida a posteriori por una soterrada. La estación que encontramos hoy es una amplia estructura que es el espacio para viajeros donde van a disponer de todo tipo de servicios: aseos, locales comerciales, puntos de información, empresas de alquiler de coches, venta de billetes, etc. Este espacio está situado en la planta baja, por debajo de las vías. Para acceder a las vías y andenes en la planta superior, puedes hacerlo con escaleras, escaleras mecánicas o ascensor. Las seis vías están cubiertas por marquesinas propias.

La estación ofrece servicios de Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia. Además, en su exterior hay una estación de autobuses y una zona de aparcamiento.

BIENVENIDO

Hemos detectado que navegas en español,
Tal vez te interese visitar trenes.com en español

IR A TRENES.COM EN ESPAÑOL No Gracias, permanecer en esta versión