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Ida y vuelta Sólo ida
Niños menores de 4 años que no ocupen plaza - Viajan gratis
Los niños menores de 4 años que no deseen ocupar plaza, por lo tanto tampoco tendrán derecho a asiento, pueden viajar sin billete acompañados de un adulto.
Niños menores de 4 años que si ocupen plaza
Los niños menores de 4 años también tendrán la posibilidad de ocupar plaza, por lo tanto disponer de un asiento con el billete emitido, este billete no será gratuito pero tendrá descuento para niños.
Niños menores de 12 años
Los niños menores de 12 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.
Niños de 12 o 13 años
Los niños de 12 o 13 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.

AVE Málaga Valencia

Más sobre el AVE Málaga Valencia

El trayecto Málaga Valencia en AVE es un trayecto muy concurrido sobre todo en la época de verano. Hay algunos trenes directos y otros con más paradas intermedias.

El AVE sale desde la estación de Málaga María Zambrano para llegar en aproximadamente 4 horas y 39 minutos a la estación de Valencia Joaquín Sorolla. El pasajero habrá dejado atrás 468 Km sin esfuerzo, al contrario, relajado en una de las cómodas butacas reclinables del AVE. Durante este tiempo habrá podido escuchar música, leer su libro favorito, dormir o acabar algún proyecto pendiente.

La estación de Joaquín Sorolla es junto a la Estación del Norte de Valencia, una de las estaciones más importantes en Valencia. Ofrece sus servicios desde 2010 y se trata de una estación provisional que será reemplazada por la Estación Valencia Parque Central.

Una de las intenciones de esta futura nueva estación es soterrar el ferrocarril con el fin de recuperar terreno en la ciudad y construir un parque. Además, se quiere unir e integrar los dos barrios que ahora están separados por los raíles. Este proyecto está en curso desde 2003 y es fruto de un convenio entre distintas entidades, como ADIF y Renfe Operadora y el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia. El día que acabe su construcción, la estación temporal Joaquín Sorolla se va a desmontar y se trasladaran todos los servicios ferroviarios al nuevo edificio. Se espera que la nueva estación mejore las conexiones con Valencia. Se quiere concentrar varios servicios en uno: cercanías, metro, alta velocidad, tranvía, bus y taxi y poder así conectar rápidamente con el centro de la ciudad.

El parque que quiere construirse se muestra muy prometedor. El diseño está siendo llevado a cabo por la paisajista Kathryn Gustafson. Este parque va a destacar por la luz, el agua y el verde, pues estas son las intenciones de la diseñadora. Otro elemento a destacar, es que será un parque sostenible. Se ha diseñado de tal forma que haya un sistema de recogida de lluvia que vaya a cubrir un 19% del riego. Asimismo, se quiere proporcionar la electricidad necesaria para el parque mediante la instalación de placas solares. En el parque se quieren facilitar también servicios para todas las edades, desde parques infantiles hasta huertas y talleres de jardinería. Asimismo, se quiere habilitar un carril bici por todos los caminos del parque.

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