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Ida y vuelta Sólo ida
Niños menores de 4 años que no ocupen plaza - Viajan gratis
Los niños menores de 4 años que no deseen ocupar plaza, por lo tanto tampoco tendrán derecho a asiento, pueden viajar sin billete acompañados de un adulto.
Niños menores de 4 años que si ocupen plaza
Los niños menores de 4 años también tendrán la posibilidad de ocupar plaza, por lo tanto disponer de un asiento con el billete emitido, este billete no será gratuito pero tendrá descuento para niños.
Niños menores de 12 años
Los niños menores de 12 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.
Niños de 12 o 13 años
Los niños de 12 o 13 años dispondrán de descuentos en sus billetes y billetes de tren más baratos, los descuentos suelen ser de un 40% del precio de la tarifa base del billete.

AVE León Madrid

Más sobre el AVE León Madrid

Madrid recibe muchísimos trenes de alta velocidad a diario y una de las rutas es la de León a Madrid. En este caso, la estación de destino en Madrid no es Atocha sino Madrid Chamartín. El trayecto va a tener una duración de aproximadamente 2 horas y 10 minutos.

La estación de Madrid Chamartín está ubicada en el distrito de Chamartín. Por ella pasan las líneas ferroviarias que conectan Madrid con el noroeste de la Península Ibérica, y una de las líneas es la que nos ocupa ahora: la L.A.V. Madrid – León.

La estación de Chamartín fue un proyecto originado durante la II República (1931 – 1939) para conectar Atocha con Burgos. Desafortunadamente, durante la Guerra Civil se detuvo el procedimiento del proyecto ferroviario. En 1967 se pudo volver a usar la instalación ferroviaria y se acabaron los proyectos que habían sido detenidos durante la Guerra Civil como el túnel ferroviario entre Chamartín y Atocha o la línea directa entre Madrid y Burgos. En 1986, la estación de Atocha cerró para poder realizar las obras para adecuar la estación a la llegada de las líneas de alta velocidad y dejó que Chamartín tuviera su momento de gloria.

tren y vías AVE Madrid Chamartín

 Chamartín se convirtió en la mayor estación ferroviaria de Madrid y absorbió casi todas las líneas de tren. Esto duró hasta 1992, cuando Atocha reabrió sus puertas y Chamartín quedó en segundo plano. Aun así, es una estación transitada y necesaria y recibe trenes de alta velocidad también.

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